接觸單車時間十多年了，許多材質的車架喵爸都曾入手，
舉凡鉻鉬鋼小折、鋁合金小折小徑、鎂合金小徑、鈦合金小徑、碳纖維小徑.....除了小輪徑，中間當然有入手過相應材質的公路車
而眾多車架材質裡
能一直耐人尋味的材質無外乎就是鋼管了，
鋼管就像是有故事的材質，
鉻鉬鋼、雷諾管、鴿子管，不同的管材反映了成品車架的特性，彈性、路感、駕馭性，不同管材就有不一樣的個性
接管LUG的感覺，換了個LUG就像是多了不一樣的飾品
銅焊焊點與金屬交融後的質感，大巴銅或是小巴銅，不同的銅接都讓車子擁有不同的調性
拋光、電鍍以及拉絲甚至圖裝施工等等的表面處理，無一不是令人沉醉的亮眼外衣配置
身為單車人，喵爸收藏了很多車種，總是希望能留一點不一樣的東西給孩子做為成長的紀念
而客製一台專屬於兒子的鋼管公路車成了喵爸的第一首選
一台專屬兒子的鋼管車
能讓他再童年實能有它陪伴或是共同經歷的回憶
所以
這公路車不能用一般的尺寸來設定
剛好兒子就讀的小學小六畢業會有一場畢業的小三鐵活動(OS...兒子 目前才小四，這爸也太早準備了....)
為了不破壞鋼管車美感的鑽石車架幾何為基礎
喵爸採用了小輪徑451的尺寸做為兒子專屬車架的輪徑需求
而剎車系統方面
車體與前叉皆使用C夾和碟煞兩用的配置，因應需求做有效的變化
剛回到家水噹噹的車架亮相囉!
車架主要以鉻鉬鋼為主體，LUG接合和小巴接合為主
為了凸顯其特色，特地在上管近頭管處開了三個"洞"，其實為了這三個特殊視覺的"洞"，一根上管材料在CNC工廠排隊足足一個多月
當管件回到車架廠後會了呈現這個透視的孔洞感，也讓委託的車架廠大哥傷透腦筋
還好最後的成品也令大哥滿意，更讓喵爸看到車架職人對於好產品的要求
再次感謝大哥的協助，幫喵爸完成這個別具意義的車架給兒子的收藏
漂亮的車架回到家當然是要給它好好的上個蠟在延續下面的工作囉!!
汽車精品店朋友推薦的產品，效果真的給它好棒棒阿!!
上蠟後的車架與前叉整個鍍鈦拉斯的直感完整呈現，後續的組車心情也大大加分....
(純粹喵爸自爽中)
第一台給兒子的鋼管車，當然希望是給他對於鋼管車一個有故事有歷史的定位
前叉的搭配當然是最有味道的一英吋豎管配置囉!
裁切豎管制合配的長度
慎重地以工具將頭碗逼入頭管
確認頭碗的順暢度以及固定圈的緊度
每一個細節都讓在旁邊的孩子了解喵爸對這台車的用心
初組完成
礙於變速器零件一直找到很適合的配置
喵爸也就此先暫停了這台有紀念價值的車組裝
恰逢台北自行車展，車架廠大哥配合的廠商需要新的元素產品能展覽，就與喵爸商借這台迷你公路車
當然廠商都欣賞它獨特的地方
喵爸也希望它能讓更多朋友知道
孩子也能對這台獨特的單車更加珍惜
小輪高高掛
儼然覺得相當輕盈
也相當的亮眼
展開組裝計畫
車展後不知不覺過了半年，喵爸這段時間陸陸續續為了這台獨一無二的迷你鋼管車籌措零件
畢竟騎乘者是145公分的孩子 ，所有的東西都要搭配成長以及目前的身材比例去搭配
原本喵爸收藏的備料軍火幾乎無一派上用場
正因為都是客製的因素
過了半年才有辦法繼續組裝
(OS...喵爸真的不是偷懶唷!真的樣樣都是特殊規格)
冰友讓大家久等囉!!
接下來就是熱騰騰的組裝秀囉!!
一英吋龍頭安裝前一定要上點油，避免未來變成"石中劍"
專屬於兒童公路車的彎把寬度 中-中 340MM，而且還是迷你小彎把
BB安裝前一定也要上油唷!小細節不能因為是童車就是馬虎唷!!
手鎖確認順牙避免鎖歪破壞到五通的車牙
台灣用心製作好產品的品牌WILMA，強度當然不在話下，重量表現有相當亮眼
目前訂做的145MM腿長的大盤還在加工，先用代用的大盤先完成組裝和調教
謹慎的手工具組裝，避免造成產品毀損
介紹另外一個台灣之光-JUIN TECH R1
想信有使用碟煞系統或是常常在網路觀看碟煞相關資訊的鄉民朋友一定不陌生的品牌
R1獨有的穩定封閉式結構以及汽機車精品等級的用料水準，讓JUIN TECH產品在短短時間內在國內外賽事竄紅(後續喵爸有發現台灣精品JUIN TECH的報導，敬請期待)
喵爸的BIRDY和小女兒的KID BIKE也都是使用JUIN TECH的產品
其具有操控性的油壓剎車系統實為讓人放心，一試成主顧
當然穩定且安全的卡鉗也要裝在兒子的第一台鋼管公路車上囉!
JUIN TECH 整合式油壓卡鉗R1的獨有特色之一
當輪子拆卸後不慎空壓，卡鉗不會夾死(這個可是一個相當不一樣的好設計唷!!)
如果是一般油壓系統如果空壓100%就會夾死
這個好設計讓許多由一般公路C夾系統轉換碟煞的朋友相當多的便利性以及防呆機構
相信UCI正式開放環法使用碟煞系統下，JUIN TECH整合式油壓系統會是許多車友的最佳選擇。
談到JUIN TECH的碟片
廠商採用的可是日本進口的板材來加工
其純度高，不易變形
搭配原廠提供的來令片可以快速磨合，不會有恐怖的金屬慘叫聲
輪組配置
還記得喵爸一直在小輪上使用花鼓品牌HUBSMITH嗎?
這次HUBSMITH玩真格的
推出了一系列的小輪徑/700C的完整輪組產品
三十多年的設計加工經驗，五年孕育品牌
HUBSMITH於去年宣布成立輪組事業部，更於今年底前完成整套的產品線
讓車友能享受優於一般廠輪品牌輪組的新騎乘體驗
這回喵爸也搶到頭香
這台迷你鋼管公路車使用HUBSMITH 451輪徑碟煞款輪組
棘輪座上的防咬鋼片設計，讓飛輪騎乘使用上不會在棘輪座本體上造成咬痕，導致不易拆卸飛輪的問題
特殊的三爪九定位棘輪系統，讓做動更加滑順密實
在小輪徑輪組上往往被大家詬病的問題就是輪框鑽孔角度與花鼓無法正確搭配
這點HUBSMITH下足苦心，讓框體與花鼓間的搭配達到最佳配置
(後續請關注喵爸的台灣品牌輪組HUBSMITH專訪)
HUBSMITH為了小輪徑特別設計的花鼓
讓原本驅動面跟非驅動面非等長的福條調整成統一的長度
框體部分，HUBSMITH小輪徑系統鋁框輪組採用焊接框體
搭配板高34MM的胖胖框設定
框體強度更是小輪界首屈阿!
HUBSMITH輪組所搭配的快拆也是大有來頭唷!
採用與知名大廠同樣設計的平推式結構快拆
其結構可以延長快拆壽命，更能確快拆緊合後的可靠度
通用性相當高的SCHWALBE黏附式高壓襯帶
好輪組 好卡鉗
完美的合體
喵爸深覺得只有灌注在一個產品上鑽研的工廠所設立的品牌
產品才能永續改革，顛覆市場
JUIN TECH和HUBSMITH就是這樣持續為了好產品努力的好品牌
沒有抄襲 一切獨創 顛覆思維 改變市場
其實這台車最令喵爸頭痛的部分就是變速系統了
因為市場品牌幾乎沒有針對兒童公路車的變速手把
偶然的機會發現台灣微轉有針對小手幅設定的變速手把
當然對於一直將每台車視作頂級模型的喵爸而言
微轉的變速系統一直不在我的名單內
但為了孩子能夠安全的騎乘，喵爸也就破例一用
滿讓喵爸意外的
這款九速的煞變把系統不僅提供合乎兒童的握距
透過合宜的線材搭配(喵爸使用注油外管和奈米鐵弗龍線材)
孩子也能輕易的變速，尤其是變速行程最長的大盤，亦能輕鬆上手
"較片酥焦"....
纏帶使用了高品質的XTRM纏帶
這品牌也許在自行車市場是陌生的，但在運動用品市場，尤其是羽球，大家一定不陌生
擁有豐厚皮革材料開發基礎的XTRM幾年前經營單車市場，並快速的與許多大品牌合作代工
近年來並以自有品牌在市場經營
因應不同需求下開發不同的纏帶材質
乾式、濕式、耐髒汙、皮革料、PVC...
每一項都是XTRM的強項
這回配上代表衝刺王的螢光綠纏帶，希望能讓小兒騎車快上更多!!!
定裝後的幾張外拍照
有仔細看
有沒有覺得它根本就是一台正常尺寸的公路車呢?!
這回的分享字多圖也多，感謝鄉民朋友耐心讀完，大家的鼓勵是喵爸持續分享新資訊的動力
喵爸愛分享我們下回再見唷!!!
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